Ang batas sa trapiko sa kalsada ay isang masalimuot na larangan ng batas, at mahalaga na makakuha ka ng tamang payo mula sa isang espesyalista. Ang pagkawala ng lisensya sa pagmamaneho ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa mga tuntunin ng pagkawala ng trabaho, pagkalugi sa pananalapi, at pagkawala ng kalayaan sa paggalaw. Sa Tank Jowett Solicitors, tinitiyak namin na gagamitin mo ang iyong mga legal na karapatan upang hamunin ang ebidensya kung saan kinakailangan. Nasa ibaba ang mga pangunahing larangan ng batas sa pagmamaneho. Mahalaga ang maagang payo.
Drink Drive
Ang Pagmamaneho nang Lasing ay isang seryosong pagkakasala. Ang batas na namamahala sa Pagmamaneho nang Lasing ay kumplikado at lubos na teknikal, ngunit ang mga parusa ay kinabibilangan ng minimum na pagbabawal na 12 buwan at sa matinding mga kaso hanggang 6 na buwan sa bilangguan. Depende sa mga katotohanan, maaaring may ilang posibleng hamon sa ebidensya. Ang representasyon sa larangang ito ng batas sa pagmamaneho ay kinabibilangan ng pagtugon sa:
– Kagamitan sa Breathalyser
– Ang tanong ng pagmamaneho o pagtatangkang magmaneho
– Mga alternatibong pagkakasala na hindi nangangailangan ng sapilitang pagbabawal
– Kung ang proseso ng drink drive ay maayos na naisagawa
– Mga posibleng 'mga espesyal na dahilan' para hindi magpataw ng diskuwalipikasyon
Hindi pagbibigay ng ispesimen ng hininga
Kung ang pulisya ay may makatwirang batayan upang maghinala na ikaw ay nagmamaneho o namamahala sa isang sasakyan, at tumanggi kang magbigay ng ispesimen ng hininga kapag hiniling na gawin ito ng isang opisyal ng pulisya, sa tabi ng kalsada man o sa istasyon ng pulisya, maaari kang magkasala ng isang pagkakasala – maliban kung mayroon kang makatwirang dahilan.
Maaari kang arestuhin at dalhin sa istasyon ng pulisya, at kailanganing magbigay ng sample ng hininga, dugo o ihi.
Ang hindi pagbibigay ng sample ay karaniwang itinuturing na mas seryoso kaysa sa pagmamaneho nang lasing mismo, at may kaakibat na mandatoryong diskwalipikasyon nang hindi bababa sa 12 buwan.
Nagbibigay-bilis
Ang batas tungkol sa pagmamaneho nang mabilis ay sakop ng Road Traffic 1988 at ang hukuman ng mga mahistrado ay may mga alituntunin sa paghatol na dapat sundin kapag nagpapataw ng mga parusa, na mula sa mga puntos sa iyong lisensya hanggang sa pagbabawal sa pagmamaneho, at mga parusang pinansyal. Ang mga representasyon ay maaaring makabawas sa mga parusang ipinapataw. Bago tanggapin ang isang hatol sa pagmamaneho nang mabilis, makakatulong na humingi ng payo kung posible bang hamunin ang ebidensya.
Walang insurance
Ang pagmamaneho ng sasakyan nang walang insurance ay isang kriminal na pagkakasala at karaniwang may parusang nasa pagitan ng 6 na puntos at pagbabawal sa pagmamaneho, depende sa mga pangyayari. Ang mga pulis ay may kagamitan na nagbibigay-daan sa kanila upang malaman kung ang isang sasakyan ay may insurance, at ang karaniwang parusa ay maiiwasan lamang sa napakaliit na mga pagkakataon kabilang ang:
– isang empleyadong nagmamaneho ng sasakyan ng kanyang employer na walang insurance
– maaaring posibleng magtalo na may mga 'espesyal na dahilan' para hindi magpataw ng diskuwalipikasyon, kabilang ang, ngunit hindi limitado sa, isang makatwirang paniniwala na may seguro, o na may iba pang mga hindi inaasahang pangyayari kung bakit minamaneho ang sasakyan.
Mapanganib at Pabaya na Pagmamaneho
Ang mapanganib na pagmamaneho ay maaaring kabilang ang karera, agresibong pagmamaneho, pagmamaneho nang nakainom o nakadroga, paggamit ng depektibong sasakyan, paggamit ng mobile phone habang may abala, o hindi angkop na magmaneho, at ang mga parusa ay kinabibilangan ng hanggang dalawang taon na pagkakakulong at minimum na isang taon na pagbabawal. Ang tanong kung mapanganib ba ang pagmamaneho ay maaaring matugunan sa pamamagitan ng mga representasyon.
Nangyayari ang pabaya na pagmamaneho kapag ang pagmamaneho ng nasasakdal ay hindi umabot sa pamantayang inaasahan sa isang mahusay at maingat na drayber. Ito ay mas mababang pamantayan kaysa sa mapanganib na pagmamaneho, ngunit maaari pa ring humantong sa pagbabawal sa pagmamaneho, at mahalaga ang wastong representasyon.
Pagdudulot ng kamatayan dahil sa mapanganib/pabaya na pagmamaneho
Ang pinakamataas na sentensya para sa mapanganib na pagmamaneho na nagdudulot ng kamatayan ay 14 na taong pagkakabilanggo; para sa mapanganib na pagmamaneho na nagdudulot ng kamatayan, ang pinakamataas na sentensya ay 5 taong pagkakabilanggo.
Sa nakalipas na 20 taon, ang mga abogado sa Tank Jowett Solicitors ay humarap sa hindi mabilang na mga ganitong kaso. Ang pagkamatay ng isang tao sa kalsada ay isang trahedya, ngunit ang mga kasong ito ay maaari ring magdulot ng matinding stress para sa drayber na nahaharap sa mga ganitong kaso, at ang pressure sa taong iyon, sa mga tuntunin ng mga damdamin ng pagkakasala, pagkadismaya at stress, ay maaari ring magpabago ng buhay. Nag-aalok ang Tank Jowett ng matibay na representasyon sa pinakamahirap na mga sitwasyon upang matiyak ang hustisya para sa lahat ng partido.
Mahalaga ang maagang payo at representasyon sa yugto bago ang pagsasampa ng kaso, bago pa man makapagdesisyon ang tagausig kung aling kaso ang pipiliin, o kung sasampahan ba talaga ng kaso, at ang matagumpay na mga representasyon sa simula ay maaaring makaapekto sa proseso sa simula pa lamang.
Ang mga halimbawa ng aming mga nakaraang kaso ay makikita sa aming mga kasaysayan ng kaso.
Pagmamaneho habang nadiskwalipikado
Mahigpit ang paglalapat ng mga Korte sa mga taong mapatunayang nagmamaneho nang may pagbabawal. Ang pinakamataas na sentensya ay 6 na buwang pagkakakulong. Kadalasang nagpapataw ang mga Mahistrado ng ganitong mga parusa, dahil sa ganap na pagbalewala ng nasasakdal sa utos ng korte. Kabilang sa mga karagdagang nagpapabigat na katangian ang katotohanan na dahil sa diskwalipikasyon, ang sinumang drayber ay awtomatikong magmamaneho nang walang seguro, na naglalagay sa ibang mga gumagamit ng kalsada sa karagdagang panganib.
Kadalasang maaaring kasama sa mga isyu kung alam ba ng tao na sila ay diskwalipikado, paglipas ng panahon mula noong orihinal na pagbabawal, o kung mayroong anumang nakakapagpalala na katangian sa pagmamaneho.
Ang mga nasa itaas ay ang mga mas karaniwang pagkakasalang hinahawakan ng mga Tank Jowett Solicitors ngunit ang iba pang mga pagkakasalang regular na nakikita, kung saan dapat humingi ng representasyon ay kinabibilangan ng:
– Mga paglabag sa mobile phone
– Hindi pagbibigay ng impormasyon tungkol sa drayber (s.172 na mga paglabag).
Mag-click dito para sa Mga Paglabag sa Trapiko sa Kalsada – Mga Takdang Panahon at Bayarin